大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于f1方程式赛车多少钱的问题,于是小编就整理了2个相关介绍f1方程式赛车多少钱的解答,让我们一起看看吧。
f1赛车要多少元钱?
严格定义应该这样讲:如果只是论赛车本身材料和加工费用大概在1600万美元左右,但是应注意的是无论是F1还是民用车赛车的前期研发费用是相当高的,所以并不能够直接的算出F1赛车多少钱一辆,毕竟F1也作为纯粹的运动赛事,是为扩大品牌车队的影响力而参赛的,其研发、团队等费用可以说非常的惊人。
如08年迈凯轮车队光是赛车研发费用的经费便达到了1.5亿美元。而他一年参加的比赛是20站,照这个这样算下来,从市场定义来估算F1赛车的费用便不难了。
一部可以参赛的F1赛车价格在989370欧元左右。
如果让一部价值约989370欧元的F1赛车跑一年的赛事,还需要有大量的配件。全年参赛总费用是8848770欧元,相当于885万美元。
这些数字还是F1赛车的基本费用,如果再加上科研费、设计费、风洞实验费(甚至风洞实验室的造价)、公开和私下试车费,上述数字至少翻一倍。而新的数字统计中还不含车损,每次事故都要大幅度提高上百万欧元的消耗。
f1方程式赛车造价多少?
一辆F1赛车造价在1000万RMB左右,约100万英镑合人民币1200万差不多。不过您问得包不包括研发费用呀?
造价不贵,关键是研发的费用很贵。如果按市场价来组装一个的话,大概也就8百万吧。 一辆F1赛车的基本造价: 底盘:每部13万美圆,每年至少6-7部 引擎:每台13万美圆,每年消耗量不明.. 轮胎:每只735美圆,每年消耗2600只. 轮圈:每套3500美圆,每年要用上75套. 涂漆:一辆车涂一次要1.2万美圆. 方向盘:每只1.4万美圆. 电子系统:12万美圆. 刹车碟:每套1万美圆,每场比赛下来都要更换... 测试费用,车队薪资,比赛费用,研发费用,车手薪资,赛车制作费,风洞测试费,交通住宿费,贵宾招待费等等....可想而知打理一支F1车队有多么困难了. 制造赛车与制造普通汽车在技术上存在着天壤之别,造价超过百万美元的F1赛车是采用大量现代科学技术、凭借电子计算机对每个组成及零部件进行精心设计而制造完成的。具有极好的动力性和可靠性。 F1的造价 F1是世界上开销最大的体育运动,相信很多人早已听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作,而且保密性极强,赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是,从财务的角度要求,每一个部件必须有一个基本价格。
这个价格只能组装出一部可以开动的赛车,如果再加上科研费、设计费、风洞实验费(甚至风洞实验室的造价)、公开和私下试车费等等,一辆F1赛车的造价到底是多少呢?下面是车辆各组件的价目清单,也许我们可以从中看出一些轮廓: 这就是为什么我们说一辆F1赛车的造价就要100万英镑的原因,其中以引擎、变速箱、车身及电子系统的造价最为昂贵。上面的价目并没有包括车队150到500人不等的高额薪资与设计车辆的成本(风洞测试、计算机设备之类),加上之后更是惊人,要称F1赛车是最昂贵的职业运动显然并不为过。
七百万美金,约合四千五百万人民币,具体如下:
1、引擎
F1引擎普遍由一千多种零件组成,历经80个小时完成装配,同时引擎制作绝对是F1车队的最大开销之一,F1引擎本体的造价约为21万美元。
2、车架
F1赛车经常在短短几秒内加速至200km/h,为了大量降低的车身重量、承受激烈竞技的需求,实现减重之余,又得确保有一个强韧的车架,绝大多数的F1赛车零部件是以碳纤维材质打造,大约要11万美元
3、变速箱
出色的双离合变速箱拥有极快的换挡速度,一个变速箱造价从13万美元起跳。
4、方向盘
F1赛车的方向盘就像一个方形的集成面板,所有的按钮都可以放在这个面板上,按钮布局得越紧凑、排列得越合理就越方便车手使用,F1赛车方向盘的大概价格为3万美元。
5、轮胎
作为赛车与地面的唯一的接触点,平均一条F1轮胎只能撑200公里左右,虽然一条F1轮胎只需650美元,但一个赛季下来也要花掉29万美元。
到此,以上就是小编对于f1方程式赛车多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于f1方程式赛车多少钱的2点解答对大家有用。
本文转载自互联网,如有侵权,联系删除